Quai de chargement logistique : comment l’aménager ?

Le transport routier de marchandises est omniprésent au quotidien. Pour répondre à la demande, des millions de poids lourds circulent sur nos routes continuellement. En conséquence, de nombreuses opérations de manutention sont effectuées sur les quais de chargement entraînant de réel risques et dangers pour les opérateurs. Ces risques sont essentiellement liés aux opérations de transbordement obligeant les entreprises à la prévention pour ce qui est de la sécurité des quais et de celui personnel. Nous savons que les accidents arrivent régulièrement quand les engins sont à l’arrêt, ce qui soulève la question suivante : « quai de chargement logistique : comment l’aménager pour une sécurité optimale ?« .

Les risques

Les situations à risques autour ou concernant les quais de chargement logistiques impliquent une certaine exigence pour maintenir un bon niveau de sécurité. Un départ inopiné du camion, la chute d’un piéton ou de chariots élévateurs ou transpalette, un accident de circulation sont des exemples de ces risques à ne pas négliger. Par conséquent, les entreprises n’ont pas d’autre choix que d’aménager ou repenser la sécurité autour de leurs quais de chargement.

Les solutions pour aménager les quais de chargement logistique

Pour un transbordement en toute sécurité, des solutions efficaces s’offrent à vous. En voici quelques-unes :

Les guides-roues

Les guides-roues permettent un alignement optimal des camions lors des manœuvres d’accostage au quai de l’entrepôt. En outre, l’objectif est d’obtenir un centrage par rapport aux quais et d’éviter les manœuvres entraînants des chocs accidentels ou tout risque d’écrasement. Vous protégez ainsi votre personnel (caristes, conducteurs, techniciens, préparateurs de commandes) et vos structures.

De plus, la mise à quai guidée permet de réaliser un alignement en une fois et d’éviter les repositionnements du véhicule susceptibles d’être effectués alors que le transbordement a débuté. De plus, le profil des guides-roues préserve les flancs des pneumatiques.

Par ailleurs, vous trouverez des guides-roues conçus en acier galvanisé, droit ou évasé. Des modèles en béton à bords arrondis existent aussi. De nombreux entrepôts en sont déjà équipés.

Voici quelques dimensions indicatives :

• Longueur : 2.4 m minimum
• Hauteur : 0.30 m
• Écartement intérieur : 2.6 m

Bloqueur de camion (calage)

À quai, les camions doivent être bien calés pour un meilleur contrôle du verrouillage lors du transbordement. La procédure s’applique aussi bien à l’arrivée du camion qu’à la fin du transbordement. Des systèmes manuels ou automatiques existent pour une sécurité optimale. Les bloqueurs de camion permettent de prévenir les risques d’accidents lors de départs intempestifs, lors des allers-retours des chariots ou si les freins venaient à lâcher.

Barrière de sécurité

Indispensable pour contrôler l’accès d’un site industriel, elles sont impératives à chaque déchargement pour sécuriser le passage de chariots élévateurs et éviter leur chute. Par ailleurs, elles servent aussi à la sécurité des quais de chargement pour empêcher la chute de piéton ou les sauts de quai.

Butoir de quai

À l’approche du quai, il peut arriver que les manœuvres se fassent rapidement, entraînant un risque de détérioration du camion et des infrastructures lors de la mise à quai d’une remorque. Afin de prévenir ces risques, le butoir de quai de chargement est une solution idéale pour amortir les chocs à faible vitesse. Cette solution est fortement recommandée lors de trafic intense sur la plateforme logistique. À cela, nous préconisons la mise en place de « butoirs zone refuge« . Cette zone a pour objectif de réduire le risque d’écrasement d’une personne qui se trouverait au mauvais moment entre le quai et la remorque.

De manière générale, ces butoirs sont soit en caoutchouc soit renforcés par une structure en acier à haute résistance à la déformation.

Rampe de chargement (niveleur)

Les dimensions d’un engin à un autre diffèrent, obligeant l’utilisation de rampes de chargement adaptables. Cette solution permet de combler la différence de hauteur entre la plateforme de chargement/déchargement et le camion et par conséquent, les risques d’accidents. Ainsi, si vous souhaiter préserver la continuité dans le chargement et déchargement de marchandises et faire face au trafic élevé, plusieurs solutions de rampes de chargement vous sont proposées.

En prenant en compte les dénivelés et la capacité de charges lourdes à transporter, des niveleurs à lèvre basculante, télescopique, et même hydraulique sont les solutions les plus adéquates pour répondre à vos besoins.

Eclairage : lampe de quai

Les zones à risques lors d’un transbordement sont multiples. Trafic élevé, angle à faible vision pour les conducteurs ou contraste lumineux sont autant d’exemples qu’il faut pouvoir atténuer. Ainsi, un éclairage optimal permet de répondre à plusieurs objectifs :

• Éclairer les zones dangereuses dues au trafic
• Supprimer les contrastes lumineux

Pour ce qui est de l’éclairage de l’intérieur des camions, les lampes de quai répondent aux risques suivants :

• Ne pas éblouir les conducteurs de chariots de manutention
• Éviter d’être heurté par les chariots
• Éviter de constituer un point chaud permettant le départ d’un incendie aux contacts des matériaux combustibles

Quai de chargement : une réflexion technique et humaine

La prévention et la sécurité sont abordées très régulièrement en entreprise. Elles sont d’autant plus importantes dans les domaines du transport de marchandises où les accidents y sont réguliers. Pensez donc un aménagement de vos quais de chargement de façon optimale. C’est pourquoi, au sein de Sécuridock, nos solutions de sécurité pour équipements de quai sauront répondre à toutes vos attentes.

N’attendez plus et prenez contact rapidement avec notre équipe pour des conseils et équipement sur mesure.